几经周转，前日终于考完了摩托的路试。现在就等拿牌，hoho~
先补充一下上个月考笔试的艰难状况。说起那天就郁闷。晨早8点就扑了过去，说是8点15分开始，那些考官却8点30+才姗姗来迟，白白在那里呆呆地站了半个多小时。好了，人来了，开门了，于是就上去咯，比较庆幸地找了个位坐了下来。因为人很多，据他们说有500人，很多人都没位坐。
例牌地一大堆废话，播着那些吓人的录像，到了差不多9点，才开始点人名出去拿表上楼考试。最ft的事情出现了，点名点完了第一批的100人，没我份，正常；点名点完了第二批的100人，没我份，勉强可以接受；点名点完了第三批的100人，没我份，晕了。按照每小时一批的进度，假如我是第四批，那么起码12点才能上去考了。果然不出所料，真的等到第四批尾2那个才有我的名字，12点考，白白坐了3小时。
上到去，坐下，最后一排，不太好，不方便作弊。好，开考了，再一次ft，答案全部失效了，居然又再是电脑随机出题了。没办法，顶硬上，凭着丝毫的记忆去做，最后点击交卷，激动人心的一刻到来了，居然刚好90分及格，搞得我不禁yeah了一声出来，咔咔~
合格就好了，其他都不想了。又是一次不堪回首的考试......
笔试过得比较侥幸，路试也差不多这样。
又是一大早就开着战车过去了，不过这次迟到了15分钟，其实也没什么关系。去到后，在人堆中5分钟就拿到表了。跟着就进去考场，先考8字。那里是分有车一边没车一边的。没车那边比较多人，不过一个跟一个，秩序比较好；有车那边就麻烦点，因为骑着车排队的缘故，根本无秩序可言，情况就跟燃油短缺时去加油站加油差不多。这回做了一回野蛮人，凭着在我前面的人兄们挤位的高强本领，我挤了1个小时左右就挤了进去了，比较顺利地过了第一关。
到第二关兜袋形，人就少多了，不过中途有点惊心动魄。我开着车进入袋形后，发现因为车冷的关系，车的怠速很低，力不够，要稍微加点油才走得动。过第一个弯的时候就已经比较惊险，当时我心想肯定要补考一次了。到第二个上坡的弯就更危险，要比平日更加加大油门，一不留神就要出轨了。还好，比较幸运，这个弯车速还是在我掌握之中。到了最后一个下坡弯了，我利用着怠速下坡，点知到了转弯位车速已经慢得不够速度维持平衡了。没办法，唯有加点油，然后马上转向，差一点就冲出轨道了，汗......
最后还是又惊又险地pass了。
呼，终于考完了，留点tips给没考的朋友们：
- 考笔试的话，其实不用太早去，如果他点名你不在的话，就会安排到后面考，所以12点去考也不迟。不过你有信心自己会在第一批被点到就例外啦。
- 虽然考笔试可能会有答案抄，不过还是背背书为妙。
- 考路试的话也不用太早去，太早去也是排队等，倒不如等11点12点后没那么多人再去，特别是自己有战车。
- 路试一定要多多训练，以便应付任何可能发生的状况。
This entry was posted on Saturday, September 23rd, 2006 at 2:12 pm.
BIGSHOW says
September 25th, 2006 at 10:42 am
偶到顺利PASS了,呵呵~~~~ 开左几年摩托先去考牌,真的是....
cone says
September 25th, 2006 at 12:41 pm
貌似好多人都系~~~
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